Tesla renombró FSD en Europa. El nombre original era engañoso según Alemania

El asistente de conducción avanzado de Tesla, que puede utilizarse en las carreteras checas desde septiembre, pierde su nombre actual en Europa. El sistema, antes conocido como Full Self-Driving (Supervised), ahora se llama Tesla Assisted Driving. Según la información disponible, no hay cambios en lo que el coche puede hacer. Sin embargo, el nuevo nombre se ajusta a lo que los reguladores han dicho sobre el sistema durante mucho tiempo: el conductor debe seguir supervisando la operación, ya que sigue siendo responsable de la conducción.

Tesla cedió ante el Ministerio de Transporte alemán

El cambio se produjo tras negociaciones con Alemania. El Ministerio Federal de Transporte del país declaró en un comunicado el martes que el nombre actual FSD es «algo engañoso». Según el ministerio, no es un sistema que asuma toda la conducción, sino un asistente que ayuda con la aceleración, el frenado y el giro. El conductor debe permanecer atento en todo momento. Según el ministerio, Tesla ofreció por sí misma renombrar el sistema.

El ministro de Transporte, Steffen Bilger, se reunió con representantes del fabricante de automóviles ya en septiembre. Ambas partes, según el ministerio, también acordaron que el sistema puede exceder ligeramente el límite de velocidad permitido, en un máximo del diez por ciento. Tal exceso, según el ministerio, puede contribuir a un tráfico más fluido en algunas situaciones. Sin embargo, la persona al volante sigue siendo 100 por ciento responsable de la conducción. Bilger ahora quiere impulsar la aprobación del sistema por parte de toda la Unión Europea lo antes posible.

Sin embargo, Alemania no fue el único país con objeciones al nombre original. La agencia Reuters, que accedió a los documentos a través de solicitudes de información, afirma que los defensores de los consumidores suecos pidieron a la autoridad de transporte local que evaluara, si el marketing de FSD no creaba la impresión de una conducción totalmente autónoma. Las autoridades italianas, por su parte, advirtieron en correspondencia interna que el nombre, junto con los materiales promocionales, podría inducir a los conductores a creer que el coche maneja un grado superior de automatización, concretamente el nivel 3 según la clasificación SAE. Sin embargo, tanto Tesla como las autoridades clasifican el sistema en el nivel 2.

Los cambios también son visibles en el sitio web checo de Tesla

El fabricante de automóviles ya ha implementado el nuevo nombre en sus sitios web europeos. Según Reuters, la antigua página de FSD para Eslovaquia ahora redirige a Tesla Assisted Driving, al igual que en Alemania, España o los Países Bajos. El sitio web estadounidense, por el contrario, sigue refiriéndose a Full Self-Driving (Supervised).

El cambio de nombre también afecta a la República Checa. La página checa de Tesla lleva el título «Aprobación regulatoria recibida» y describe la función exclusivamente bajo el nombre Tesla Assisted Driving. En varios lugares, repite que las funciones actualmente disponibles requieren la supervisión activa del conductor y no permiten la conducción autónoma del vehículo. Según la descripción, se inicia la conducción al subir al vehículo seleccionando «Start Assisted Driving».

El Ministerio de Transporte checo autorizó el sistema de conducción avanzado desde el 21 de septiembre como el séptimo país de la UE, al reconocer la aprobación provisional de la autoridad holandesa RDW.

Eslovaquia debería autorizar FSD pronto

Según Reuters, el sistema está actualmente autorizado en ocho países de la Unión Europea, y Eslovaquia será el noveno en unos días. Sin embargo, la votación a nivel de la UE se pospuso de octubre al menos hasta diciembre, ya que algunos estados, incluida Francia, todavía están probando el sistema adicionalmente.

¿Es el nombre Tesla Assisted Driving más comprensible para usted que Full Self-Driving?

Fuentes: Reuters, BMV, TechCrunch, Tesla