Para una mejor señal en los trenes checos: Los operadores han modificado casi 400 vagones, informa la ČTÚ

Viajar en tren en la República Checa debería ser finalmente más agradable también para aquellos que necesitan trabajar o hacer llamadas telefónicas durante el viaje. La Oficina Checa de Telecomunicaciones anunció que los operadores han completado proyectos de la convocatoria de subvenciones centrada en la mejora de la señal móvil en los vagones de tren. Específicamente, 384 vagones fueron modificados, superando el objetivo original en 34 unidades.

České dráhy: repetidores y ventanas especiales

El mayor volumen de trabajo recayó en České dráhy. El operador nacional equipó 151 vagones con repetidores de señal móvil en un total de 27 unidades de tren – específicamente, se trata de los trenes Pendolino, Railjet e InterPanter. Estos trenes operan principalmente en los corredores principales y ahora deberían funcionar como una «oficina sobre ruedas» con una conexión de calidad.

Otros 208 vagones fueron sometidos a una modificación láser de las ventanas, lo que mejora la permeabilidad de las señales móviles. La modificación afecta a 41 vagones con compartimentos, 24 vagones restaurante y 143 vagones de espacio abierto.

Leo Express invirtió 24 millones

El operador privado Leo Express instaló repetidores en 5 unidades de cinco vagones Stadler Flirt, es decir, un total de 25 vagones. Según el portavoz Emil Sedlařík, la empresa invirtió 24 millones de coronas en repetidores 5G y, en combinación con una WiFi mejorada, logró aumentar la cobertura de internet en los trenes del 60 % a casi el 100 %.

Financiación del Plan Nacional de Recuperación

Los costes totales de la instalación de los medios técnicos superaron los 180 millones de coronas sin IVA. El dinero proviene de la convocatoria de subvenciones de la ČTÚ financiada a través del Plan Nacional de Recuperación. Fue la primera convocatoria de subvenciones en la historia bajo la responsabilidad de la oficina de telecomunicaciones.

Las modificaciones se dirigen principalmente a los vagones que operan en los corredores ferroviarios TEN-T, es decir, las principales rutas que conectan la República Checa con la red europea. Los pasajeros deberían notar una mejora no solo en 5G, sino también en las generaciones anteriores de redes móviles.

¿Ha notado una mejora en la señal móvil en los trenes?

Fuente: Comunicado de prensa/ČTÚ