El patinete Xiaomi Electric Scooter 6 Pro ha bajado de precio por debajo de los 13 mil. Recorre hasta 70 km y puede con caminos en mal estado.

En un carril bici liso, casi cualquier patinete te servirá. Pero tan pronto como el camino al trabajo pase por adoquines, asfalto roto o un tramo de camino de tierra, empezarás a pensar en las ruedas y la suspensión. El Xiaomi Electric Scooter 6 Pro tiene ambas cosas y con el código ALZADNY10 lo puedes comprar ahora en Alza por 12 599 Kč en lugar de 13 999 Kč. Además, promete una autonomía de hasta 70 km.

Resumen rápido:
✅ Tiene sentido si conduces rutas más largas por superficies en mal estado y quieres una autonomía que no te obligue a cargar cada noche.
⚠️ Considera el peso de 27,3 kg, por el que necesitas un seguro de responsabilidad civil obligatorio, y una carga de unas nueve horas.
💡 Por 12 599 Kč obtendrás la misma batería que en el modelo Max más caro, solo que sin pantalla a color y sin freno de disco trasero.

El código ALZADNY10 descuenta 1 400 Kč

El precio mínimo antes de la promoción en Alza era de 13 999 Kč. El código ALZADNY10 le descontará una décima parte, por lo que pagarás 12 599 Kč y ahorrarás 1 400 Kč. En comparación con la tienda online oficial de Xiaomi, donde el patinete cuesta 14 399 Kč, la diferencia es aún mayor en cuatrocientos.

Este año, Xiaomi trajo a la República Checa cinco patinetes de la serie Electric Scooter 6, como escribimos en marzo. El modelo Pro se sitúa entre el «seis» urbano y las versiones más potentes Max y Ultra. En Alza tiene una valoración de 4,7 sobre 5 de 15 clientes, todos la recomiendan y se han vendido más de 500 unidades.

Ruedas todoterreno y suspensión para caminos en mal estado

La razón principal para elegir la versión Pro es el chasis. El patinete se asienta sobre neumáticos todoterreno de 12 pulgadas con dibujo grueso, que según el fabricante no deberían patinar ni en grava ni en tierra. La distancia al suelo de 143 mm ayuda a superar bordillos y raíces.

En la parte delantera funciona una suspensión de doble muelle con un recorrido de 40 mm, y en la trasera un amortiguador central de muelle. No esperes milagros en adoquines rugosos, pero amortiguará los golpes más que una horquilla rígida. La plataforma mide 75 cm de largo y se eleva ligeramente en la parte trasera con un kicktail, lo que permite reposicionar los pies durante la marcha.

El motor trasero sin escobillas tiene una potencia nominal de 400 W y un pico de hasta 1 000 W. Xiaomi indica una capacidad de ascenso del 22 %, medida con un ciclista de 75 kg. Un ciclista más pesado probablemente será más lento en una cuesta pronunciada. La velocidad máxima es la legal de 25 km/h en modo deportivo; también están disponibles modos con limitación a 15 y 6 km/h.

¿Cuánto recorre realmente?

La batería tiene una capacidad de 10 Ah, es decir, 468 Wh, y el fabricante indica una autonomía de hasta 70 km. Sin embargo, esto es válido para una conducción a una velocidad constante de 15 km/h con un ciclista de 75 kg, sin viento y a 25 °C. Si conduces a máxima velocidad (25 km/h), según Xiaomi, calcula entre 40 y 45 km. Incluso eso es más que suficiente para los desplazamientos urbanos.

El fabricante también presume de un menor consumo. El anterior Scooter 5 Pro tenía una batería de tamaño similar y prometía 60 km, el nuevo modelo, según Xiaomi, tiene un consumo de 6,69 Wh por kilómetro en lugar de 7,95 Wh. No podemos verificar esto de forma independiente, pero la diferencia en la autonomía teórica coincide.

Dos funciones que afectan la autonomía y la seguridad vienen desactivadas de fábrica. Debes activar la recuperación de energía y el control de tracción TCS en la aplicación Xiaomi Home, donde también puedes bloquear el motor o descargar actualizaciones de firmware. La carga completa tarda unas 9 horas según Alza, por lo que el patinete pasará la mayor parte del tiempo conectado al cargador durante la noche.

Con 27 kilogramos, cuenta también con seguro de responsabilidad civil obligatorio

El patinete pesa 27,3 kg. No querrás subirlo al tercer piso sin ascensor todos los días, y tampoco será agradable transportarlo en transporte público. Además, el peso supera el límite de 25 kg, a partir del cual es obligatorio el seguro de responsabilidad civil para los patinetes eléctricos. Costará unos pocos cientos al año, pero debes gestionarlo.

En comparación con los modelos más caros Max y Ultra, aquí encontrarás algunos ahorros. En la parte trasera solo frena el freno electrónico E-ABS, el freno de disco solo está en la parte delantera. También faltan la pantalla a color y la compatibilidad con Apple Find My. La clasificación IPX5 lo protegerá contra salpicaduras de agua, pero según el fabricante, es mejor evitar conducir bajo la lluvia y en charcos.

¿Vale la pena el 6 Pro por 12 599 Kč?

El Xiaomi Electric Scooter 6 Pro, por 12 599 Kč con el código ALZADNY10, es una opción razonable para quien recorre trayectos más largos por adoquines, asfalto roto o caminos sin pavimentar y tiene dónde dejar el patinete. Si no necesitas una pantalla a color y un disco trasero, lo elegiría antes que el Max más caro. Quien recorre unos pocos kilómetros por un carril bici liso y tiene que subir el patinete por las escaleras, ahorrará espalda y dinero en el seguro con un modelo urbano más ligero.

¿Conduces tu patinete solo por asfalto, o no tienes miedo de ir también por caminos de tierra?